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STLA Medium, svelati i dettagli della nuova piattaforma di Stellantis

STLA Medium, svelati i dettagli della nuova piattaforma di Stellantis

Prosegue la strategia di elettrificazione di Stellantis anche attraverso l’utilizzo di nuove piattaforme studiate apposta per i veicoli elettrici, che erano già state annunciate durante l’EV Day del 2021: STLA Small, STLA Medium, STLA Large e STLA Frame. La multinazionale olandese ha presentato i dettagli tecnici della prima delle quattro piattaforme modulari STLA, ovvero la piattaforma STLA Medium, destinata a diventare la base delle nuove berline, crossover e SUV nei segmenti C e D che lanceranno i suoi marchi. Scopriamoli insieme.

STLA Medium, la nuova piattaforma di Stellantis per le elettriche

La piattaforma STLA Medium è una delle quattro nuove piattaforme per le auto elettriche annunciate da Stellantis. Studiata per auto di dimensioni medie e medio-grandi, STLA Medium sarà particolarmente importante per il gruppo automobilistico in quanto consente la realizzazione di un’ampia varietà di veicoli con diverse configurazioni di trazione nei segmenti chiave del mercato, C e D, segmenti dei quali oggi i brand della multinazionale offrono 26 modelli di veicoli utilizzando numerose piattaforme. Con STLA Medium Stellantis stima di poter realizzare fino a 2 milioni di veicoli l’anno in diversi stabilimenti dislocati in tutto il mondo, a partire dall’Europa.

La nuova piattaforma farà il suo debutto sulla nuova generazione della Peugeot 3008.

A proposito di STLA Medium, Carlos Tavares, CEO di Stellantis, ha dichiarato:

“Quello che vediamo oggi è il prodotto di poco più di due anni di innovazione senza compromessi per offrire una mobilità pulita, sicura e conveniente, e supportata da investimenti per 30 miliardi di euro nell’elettrificazione e nel software fino al 2025. La piattaforma STLA Medium dimostra l’alta competenza tecnologica della comunità tecnica globale di Stellantis e la sua capacità di fornire prodotti iper-focalizzati sui clienti, riscrivendo idee da tempo consolidate sul concetto di trasporto, mentre procediamo verso l’azzeramento delle emissioni di carbonio entro il 2038”.

Dettagli tecnici

La piattaforma STLA Medium sarà proposta in due versioni: con il pacchetto Performance e con il pacchetto Standard. Con il primo offrirà un’autonomia fino a 700 km (420 miglia), con il secondo fino a 500 km (300 miglia) di percorrenza. La piattaforma permetterà di integrare batterie con una capacità utile fino a 98 kWh. STLA Medium, riferisce il gruppo, dispone di un’architettura a 400 V per “offrire efficienza e tempi di ricarica ridotti”.

Il consumo, a seconda dell’applicazione, “potrà essere inferiore a 14 kWh per 100 km, la migliore efficienza energetica della categoria”. Il livello di carica della batteria “potrà essere portato dal 20% all’80% in 27 minuti, con una velocità di ricarica di 2,4 kWh al minuto”.

I veicoli realizzati su STLA Medium saranno disponibili con trazione anteriore o integrale tramite l’aggiunta di un secondo modulo di propulsione elettrica nella parte posteriore, con una potenza compresa tra 160 e 285 kW. Questa piattaforma permetterà poi di realizzare vetture con un passo variabile tra 2.700 mm e 2.900 mm, con una lunghezza compresa tra 4.3 m e 4,9 m. L’altezza da terra delle vetture potrà superare i 220 mm per poter offrire capacità e prestazioni offroad. I cerchi avranno un diametro fino a 750 mm, attributo fondamentale per il design.

Il gruppo automobilistico fa poi sapere che “STLA Medium offrirà i migliori costi di assemblaggio delle batterie della categoria, migliorando anche i volumi di produzione”. “Le dimensioni perimetrali del pacco batterie sono costanti, indipendentemente dalle varianti di capacità di energia immagazzinata, grazie alla forma e al sistema di raffreddamento in comune”, ha aggiunto.

Infine, in attesa del lancio, Stellantis fa sapere che le capacità e le prestazioni dei veicoli che saranno basati sulla piattaforma STLA saranno adattati e migliorati negli anni grazie all’implementazione dell’architettura STLA Brain, delle piattaforme STLA SmartCockpit e STLA AutoDrive, che consentono aggiornamenti over-the-air del software e miglioramenti hardware.

[fonte immagine: https://www.facebook.com/Stellantis/videos/1308631603370111]

 

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